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崇启大桥将通 崇明岛“双臂齐伸”

崇明岛南有长江隧桥和市区相连,北有崇启大桥与江苏相通

五角场到启东单程60分钟,比走苏通大桥节省80分钟,费用预计差不多

晨报记者上桥体验,对话启东市委书记和旅游局长:如何做好迎大客流“文章”

东方网12月12日消息:据《新闻晨报》报道,本月下旬,连接江苏启东和上海崇明岛的崇启大桥即将正式通车。它和长江隧桥相连在崇明岛上,如同两只手一般,提供又一条上海市区和江苏之间的快速通道:启东和上海五角场之间的单程只需60分钟。在通车前夕,晨报记者驱车前往启东,感受到启东人对大桥的深切企盼,也提前体验了这条崇启大通道所带来的快捷。

上海人:

五角场出发过去60分钟

12月8日上午,晨报记者在工作人员的带领下,从崇启大桥启东大兴镇入口驶上大桥。不到1分钟,滚滚长江已经映入眼帘。

宽阔平整的桥面上,施工人员还在进行最后的收尾工作。桥头处,四名工人正在安装双向隔离栏;桥面上,工人还在涂画白色车道线;清洁车则来来回回,将施工留下的垃圾清理干净;洒水车慢悠悠地行进着,喷出一股股“水扇”,将崭新的沥青路面冲洗得黝黑发亮。

和长江大桥不同,崇启大桥上没有高高矗立的桥塔和斜拉索,支撑主桥桥身的,是一根根屹立于江波中的粗壮桥墩。从桥头看过去,整个大桥蜿蜒俯卧于江面上,犹如一条过江巨龙。

上桥8分钟左右,一片芦苇丛生的湿地出现在桥下,身旁的工作人员告诉记者,桥下的湿地就是崇明岛了。

在大桥东侧湿地外的辅路上,记者遇到两位正在为大桥进行“体检”的工作人员。他们说,“体检”是用GPS测量大桥的沉降,为今后进行大桥长期健康监测提供初始数据。另外,崇启大桥几天前刚完成为期5天的荷载试验,27辆大卡车满载沙石,每辆车重都在30吨左右,在桥面上来回行驶,或静止不动,或紧急刹车等,大桥顺利通过了考验。

临近中午,从崇明返回启东的途中,记者在大桥上遇到一个10辆车的大巴车队,每辆车头都挂着大红花,车身两侧还贴有大红横幅,上面写着“融入上海,放眼世界,万人喜看崇启大桥”等字样。原来,为了让市民近距离体验崇启大桥,启东市政府在大桥开通之前,特意组织了为期一周的“万人喜看崇启大桥”活动,每天3趟车次,每趟10辆大巴。走上大桥的,既有市民代表、驻启部队官兵,也有大桥的建设者,还有因为建设大桥而搬迁的附近居民。

12月9日,采访结束之后,记者驱车从启东市区出发,驶上崇启大桥,经G40高速崇明段驶入长江隧桥,返回杨浦区五角场时仅用60分钟,比去时绕行苏通大桥节省80分钟。

启东人:

开始真正的“启吾东疆”

辟我草莱,启吾东疆。启东的名字来自其地理位置。

长江,既是一条东西“黄金水道”,也是一道阻隔南北的天堑。天堑以北的启东,一度成为交通网的“末梢”和“盲肠”。在苏通大桥通车之前,如果遇到恶劣天气无法摆渡,过江要绕道江阴大桥。2008年苏通大桥通车后,启东进入上海2小时经济圈;而崇启大桥的即将开通,让启东更进一步纳入上海1小时经济圈。

在启东人看来,启东和浦东,同是长江巨龙的两只眼睛。有了崇启大桥,启东将获得比沙洲东扩更广阔的发展空间,真正进入“启吾东疆”时代。

在启东,无论是政府官员,还是村里的老百姓,提起上海,都会流露出一种自然的亲切感。启东市委书记孙建华告诉记者,启东和上海,地缘相近,人缘相亲,文化相同,经济相融。“崇启大桥开通之后,启东和上海,更是亲上加亲,启东要加快融入上海。”在孙建华的名片上,印着一幅启东区位图,崇启大桥的位置则用红色箭头标出。

启东市惠萍镇白港村是距离崇启大桥最近的一个村。村支部书记陆建康告诉记者:“过去要到上海去,只能依靠摆渡。大桥通车后,白港村才算真正与上海直接相连。”

记者发现,惠萍镇白港村村民所讲的方言,和一江之隔的崇明话几乎一模一样。

被动降:

崇启汽渡将打对折

从大桥下的白港村出发,沿着沿江公路向上游行驶15公里左右,是启东市民主镇红阳村。崇启大桥通车前,这里是启东和崇明岛之间的交通枢纽,红阳港汽渡(崇启汽渡)就坐落在这个村子里。

“再过几天,恐怕再也看不到热闹的争渡场景了。”红阳港汽渡公司总经理孙士冲告诉记者,根据他的保守预测,崇启大桥通车之后,红阳港汽渡的客流量将剧降八成。目前,在天气正常的情况下,每天从启东红阳港码头开往崇明岛兴隆沙渡口的汽渡有15班,另外还有10趟加班汽渡,一共是25班。

红阳港汽渡将如何应对客流量的剧降呢?孙士冲表示,将取消现在加班的10个航班,保留每天15个正常航班。另外,汽渡票价也将统一下降50%。

主动降:

启东主要景点门票普降

在启东实地采访时,记者始终有一种强烈的感受,这里的各行各业,都力争未雨绸缪,等待着从大桥另一头走来的客人和商机。

在启东市旅游局,关于旅游导游图、酒店人员培训和景区门票优惠等的工作文件,摆在各工作人员的办公桌上。启东市旅游局局长陈娟告诉记者,目前启东市各类餐饮酒店共有餐位24000个,床位6000张,应对日常接待没有问题,但在旅游高峰时,仍将出现紧张局面。

陈娟透露说,启东的旅游接待能力还有发展空间,许多投资者已看到崇启大桥带来的商机,住宿和餐饮容量的提升指日可待,如家、汉庭等快捷酒店已在市中心开设分店。

启东市还在完善重点景区的停车场、厕所等相关配套设施,组织培训,提升酒店和景区工作人员的旅游服务水平。为庆祝大桥通车,启东圆陀角、黄金海滩等景区的门票都将下调。

“崇启大桥是沪陕高速的一部分,它带动的不仅是启东一个点,而是华东一条线。”陈娟认为,启东旅游将以点带线,以线带面,和周边沿线的旅游景点合作,和周边的旅游市场双赢,才能做到经久不衰。“游客来启东后,还可以去海门、南通等地,我们也会提供那些酒店的联系方式,方便游客选择。”

上海-启东交通小贴士

●自驾路线:

A:上海直达启东:上海翔殷路隧道-五洲大道-长江隧桥(G40)-崇启大桥-(启东南、启东东、启东北三个出口)。行车时间60分钟;收费:长江隧桥50元,崇启大桥30-40元(待定)。

B:上海-南通-启东:上海中环-沪嘉高速-G15(苏通大桥)-G40-启东。行车时间2小时20分钟;收费95元。

●长途客车:

目前上海长途客运总站、沪太站、白莲泾站以及川沙站都有开往启东的班车,票价在35元-45元不等;今后改走崇启大桥后,票价还将下降。

启东主要景点:

●圆陀角风景区:位于启东市最东部的寅阳镇,处于长江、黄海和东海三水交汇处,是我国最大的淡水湿地保护区,也是江苏最早观日出地,“寅阳”正是以“寅时出太阳”而得名。

●黄金海滩:位于启东市寅阳镇336省道顶端,圆陀角北部。景区东靠黄海,拥有东部沿海难得的优质铁板沙。黄金海滩是一个吃海、玩海、听海、赶海的原生态景区。

●吕四渔港:江苏最大的渔镇,也是全国四大渔场之一,位于启东北部。三水交汇的自然条件,使得启东拥有优质的海鲜、河鲜和江鲜,游客在启东将有幸“才品长江豚,又食黄海鱼”。